Kosmonaut, der ins All fliegt und weiß, dass er sterben wird: Die Geschichte von Vladimir Komarov…

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Sie kennen wahrscheinlich die Geschichte von Juri Gagarin , der am 12. April 1961 als erster Mensch ins All flog . Obwohl er nie wieder flog, endete Gagarins Karriere im sowjetischen Raumfahrtprogramm nach diesem Erfolg nicht. 1967 wurde er von seinem Kollegen und Freund Vladimir Komarov zu einem Flug gerufen, bei dem er Ersatzkosmonaut werden sollte, falls einer der Besatzungsmitglieder nicht fliegen konnte.

Die Sowjetunion stand kurz davor, ihren 50. Jahrestag zu feiern, und ein einfaches Ereignis würde nicht ausreichen, um diesen Anlass zu feiern. Sie müssten unnötig das Leben mehrerer Kosmonauten riskieren.

Der Plan war, zwei Raumschiffe in den Orbit zu schicken. Zuvor wurde Sojus 1 mit Komarov gestartet und eines Tages wurde mit der Ankunft von Sojus 2 gerechnet. Das Raumschiff würde sich dann treffen, und Komarov würde einen Weltraumspaziergang von seinem eigenen Fahrzeug zu Sojus 2 machen. Die beiden Kosmonauten auf Sojus 2 würden beide Sojus 1 betreten, bevor sie zur Erde aufbrechen.

Doch schon Monate vor dem geplanten Start gab es Anzeichen dafür, dass dies nicht reibungslos verlaufen würde. Bei der Untersuchung des Raumfahrzeugs wurde festgestellt, dass es mehr als 200 strukturelle Probleme gab. Es wurde ein 10-seitiger Bericht erstellt, der die Fehler auflistet. Allerdings zeigte niemand das Herz, den Bericht an den Präsidenten Leonid Breschnew zu bringen. Denn diese Aufgabe war für Breschnew sehr wertvoll und es war sehr schwer zu sagen, dass sie nach den Regeln der damaligen Zeit nicht verwirklicht werden würde.

Gagarins Freund beim KGB, von dem bekannt ist, dass er den Bericht eingereicht hat, wurde vom KGB ebenfalls verboten, mit einer beliebigen Person zu sprechen, die mit dem Weltraumprogramm in Verbindung steht. Der Bericht ist also irgendwie „verschwunden“. In diesem Fall gab es für die Kosmonauten keine andere Möglichkeit, diese Reise anzutreten, die wie ein sicheres Ticket in den Tod schien.

Komarovs Freunde versuchten ihn zum Aufgeben zu überreden, weil sie dachten, dass die Folgen einer Ablehnung des Postens weniger schwerwiegend sein würden als der sichere Tod. Aber Komarov wusste, dass sie seinen Freund Gagarin schicken würden, wenn er sich zurückzog. Denn Gagarin war auch nicht der Typ, der die Mission ablehnte. Komarov weigerte sich, zurückzutreten, da er wusste, dass dies den Tod bedeuten könnte.

Stattdessen plante Komarov einen kleinen Racheakt an den Leuten, die ihn in den Tod schickten. Berichten zufolge, wenn etwas schief geht , wollte er, dass sein Sarg bei der Beerdigung offen ist.

Am Tag des Starts forderte Gagarin, der nicht nach dem üblichen Protokoll handelte, einen Druckanzugtest an, bevor er auf der Startrampe landete, um mit Komarov zu sprechen. Er hat vielleicht versucht, den Start weit genug zu verzögern, um ihn abzusagen, aber wenn das sein Plan war, hat es nicht funktioniert. Komarov wurde gestartet und ging innerhalb des Raumfahrzeugs ins All. Aber als es dort ankam , schaltete sich eines der Solarmodule nicht ein , die Dinge gingen schnell schief, was dazu führte, dass das Auto sehr wenig Strom hatte.

Die Weltraumbehörde befahl ihm eine Notlandung, aber es war zu spät. Die Kapsel begann sich unkontrolliert zu drehen. Es gab keine Möglichkeit, den Abstieg zu kontrollieren.

Und so musste die Sowjetunion ihren 50. Jahrestag mit einer Beerdigung feiern. Und indem man den verkohlten Leichnam für alle sichtbar zur Schau stellt. Vladimir Komarov wurde offiziell als erster Mensch registriert, der bei einer Weltraummission starb. Nach inoffiziellem Glauben war er der erste Mensch, der zugestimmt hat, in den Weltraum zu fliegen, weil er wusste, dass er sterben würde.

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