Das „kämpfende unbemannte Luftfahrzeug“ der Universitätsstudenten gewann den ersten Platz beim TEKNOFEST

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Teamkapitän Mustafa Azer erklärte, dass sie das Design und die Produktion von Anfang bis Ende unter Universitätsbedingungen durchgeführt haben und sagte: „Es umfasst sehr große Planungs-, Produktions- und Entwicklungsprozesse. Es erfüllt uns mit Stolz, mit jedem einzelnen von ihnen erfolgreich zu sein.“

Beim TEKNOFEST, dem weltweit größten Luft-, Raumfahrt- und Technologiefestival am Flughafen Samsun Çarşamba, wurde das „Combating UAV Race“, das mit seinem Schwierigkeitsgrad die größte Auszeichnung des Festivals erhielt, von der Gruppe „Anatolia Aero Design“ der ESTU gewonnen . In der Kategorie „Combat UAV“, in der 22 Gruppen, 20 aus der Türkei und je 1 aus Indonesien und Ägypten, im Finale antraten, gewann das Team „Anatolia Aero Design“ mit seinen eigenen UAVs den ersten Platz und ließ die Konkurrenz hinter sich. Die Mitarbeiter von „Anatolia Aero Design“ gewannen mit diesem Erfolg einen Preis in Höhe von 30.000 Lire und belegten den dritten Platz in der Kategorie „gemischte Simulation“. Das ESTU-Team erhielt seine Auszeichnung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan.

‚STOLZ‘

Teamkapitän Mustafa Azer sagte, dass sie das UAV von Anfang bis Ende im Rahmen der Einrichtungen der Universität entworfen und hergestellt haben. Azar sei stolz auf den erreichten Erfolg und sagte: „Wir haben auch dieses Jahr einen sehr intensiven Vorbereitungsprozess durchlaufen. Wir haben uns auf 4 verschiedene Wettbewerbe vorbereitet und in 2 davon haben wir einen Abschluss gemacht. Wir gewannen den ersten Platz im „Fighting UAV“-Rennen, von dem eines von Baykar Teknoloji organisiert wurde, und den dritten Platz im „Mixed-Simulation“-Wettbewerb, der von HAVELSAN organisiert wurde. Es hat uns sehr viel Freude bereitet, in diesem Jahr, in dem unsere Universität an TEKNOFEST beteiligt ist, einen solchen Abschluss zu erlangen. Es war auch sehr stolz für alle unsere Gruppenmitglieder, unsere Errungenschaften nach einem sehr schweren Arbeitszyklus zu Papier bringen zu können. Wir haben das UAV im Rahmen der Möglichkeiten und Bedingungen unserer Universität komplett selbst konstruiert und hergestellt. Dieser Prozess umfasst einen sehr großen Planungs-, Produktions- und anschließenden Entwicklungsprozess. Es war sehr stolz für uns, als Ergebnis all dieser Maßnahmen erfolgreich zu sein. Wir haben das Flugzeug selbst entworfen und produziert“, sagte er.

„WIR HABEN 20-25 MINUTEN IN DER LUFT“

Semih Daban, der zusammengesetzte Manager der Gruppe, erklärte, dass sie die gestellten Aufgaben erfolgreich abgeschlossen und ihre Konkurrenten hinter sich gelassen hätten, und sagte, sie seien sehr erfreut, dass sie den „Fighting UAV“-Wettbewerb mit dem ersten Platz abgeschlossen hätten. Daban erklärte, dass das von ihnen produzierte UAV ein 8-monatiges F&E-Projekt sei, sagte Daban: „Wir haben 3 Monate mit Testflügen verbracht. Wir haben einen Rumpf aus Verbundwerkstoff, verstärkte Flügel und einen Heckrahmen aus Verbundwerkstoff. Auch diese erforderten Langzeitstudien. Wir haben die aktiven Missionen des Rennens mit 15 Flügen abgeschlossen. Das war eigentlich ein langer Marathon von 3 Einsätzen in 5 Tagen für uns. Da wir fortschrittlicher sind als unsere Konkurrenten, haben wir unsere Aufgaben erfolgreich erfüllt. Es waren 22 aktive Teams im Rennen. Dies waren 22 der 220 Teams, die sich für das Rennen beworben und sich für das Finale qualifiziert hatten. Wir haben 20-25 Minuten Sendezeit. Während dieser Zeit haben wir erfolgreich autonomes Sperren, autonomes Fliegen und autonome Lande-Start-Missionen durchgeführt.“

UAV-Testpilot Dr. İbrahim Yavuz Section hingegen sagte: „Wir haben die autonomen Start-Landungs- und autonomen Flugteile des Wettbewerbs in 15 der 15 Runden vollständig abgeschlossen. Als wir sahen, dass unser Kurs in den ersten 3 Runden des Rennens gut war, hatten wir das Gefühl, dass der erste Preis kommen würde. Das spürt man nicht nur während des Wettbewerbs, sondern auch die Hintergründe der Arbeit. Während des gesamten Zeitraums war das Design, die Herstellung und die Softwarearbeit des Flugzeugs ein Prozess des verantwortlichen Teams. Unsere Flugzeuge führten alle autonomen Flüge durch. Insofern sind wir stolz auf das realisierte Projekt.“ (DHA)

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