Auf der Suche nach einer Fahrerin, die 8 Stunden am Tag für 9.000 TL in den öffentlichen Verkehrsmitteln in Antalya arbeitet

Meltem Gökçen, der seit 16 Jahren öffentliche Verkehrsmittel fährt, sagte: „Ich liebe meinen Job, ich habe keine Schwierigkeiten. Ich möchte unseren anderen Freundinnen zurufen, sie sollten keine Angst haben. Sie können es tun es auch.“
Yasin Arslan, Vorsitzender der Handwerker- und Handwerkerkammer der Busfahrer von Antalya, bewertete das Interesse an öffentlichen Verkehrsmitteln und die Probleme in der Tourismusstadt Antalya. Arslan gab an, dass die Bürger in Antalya mit 450 Fahrzeugen bedient werden, und gab auch an, dass sie in letzter Zeit ein erhebliches Fahrerproblem hatten. Arslan erklärte, dass bei Betrachtung der am Montag erhaltenen Daten in Antalya täglich 265.000 Passagiere befördert werden: „Bevor die Schulen geöffnet wurden, beförderten wir 220.000 Passagiere. Vor der Pandemie lag diese Zahl bei 400.000. Unsere Bürgerinnen und Bürger, die auf ihre Privatfahrzeuge zurückgreifen, nutzen keine öffentlichen Verkehrsmittel mehr. Außerdem hat ihn die Tatsache, dass die Straßenbahnlinie aktiv ist, beeinflusst“, sagte er.

„Unsere 200 Fahrzeuge funktionieren nicht“

Arslan sagte, dass sie 450.000 Menschen mit 450 Fahrzeugen befördern müssen: „Derzeit befördern wir 264.000 Passagiere. Diese wirken sich auch auf die Kosten aus. Es macht den öffentlichen Verkehr wertvoller. Es wäre schön, wenn es ein wenig mehr genutzt würde. Unsere 200 Fahrzeuge funktionieren nicht. Zur Entlastung des Verkehrs sollen öffentliche Verkehrsmittel genutzt werden. Es ist morgens und abends viel los, und dann kommen und gehen die Fahrzeuge leer.“

„Es gibt 5 Leute, die einsteigen, während eine Person einsteigen sollte“

Arslan erklärte, dass Roller auch die Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln beeinflussen, sagte Arslan: „Wir haben eine Anmerkung zu den UKEME-Entscheidungen bezüglich der Nutzung von Elektrorollern. Die zuständige Behörde wird vom Verkehrsministerium erteilt, und sie haben die Befugnis der Stadtverwaltung übertragen. Diese sollen nach der Volkszählung der Landkreise ermittelt werden. Es gibt viele Unternehmen. Wer wie viele Fahrzeuge hat, ist nicht bekannt. Sie haben eine Verordnung. Sie schaden uns auch. Genutzt werden lassen, aber auch die Verordnung anwenden. Während eine Person fahren soll, fahren 5 Personen. Wir haben viel vor dem Skaten gewarnt, leider endete es mit dem Tod. Unsere Bürger haben danach sensibel gehandelt. Glauben Sie mir, unsere Kinder, die morgen einsteigen, laufen Gefahr, von einem Fahrzeug angefahren zu werden. Danach werden wir versuchen, Maßnahmen zu ergreifen. Lassen Sie uns Maßnahmen ergreifen, bevor diese Unfälle passieren“, sagte er.

Bevorzugte Streckennachfrage im ÖPNV

Arslan bewertete die Verkehrsdichte mit der Öffnung von Schulen und sagte: „Öffentliche Verkehrsmittel sollten Priorität haben, sie sollten erleichtert werden. Wenn in Europa Fahrzeuge in öffentlichen Verkehrsmitteln an die Ampel kommen, werden sie rot und grün. Es kann bevorzugte Wege wie diese geben. Diese Straße befindet sich möglicherweise in der Mitte von Konyaaltı-Kepez-Muratpaşa. In diesem Fall ist der Bus schneller. Es wurde eine wichtige Investition in den öffentlichen Nahverkehr in Antalya getätigt“, sagte er.

„Wir geben weiblichen Fahrern ein Gehalt von 9.000 TL oder mehr“

Arslan erklärte, dass sie die größte Zufriedenheit von weiblichen Fahrern im öffentlichen Verkehr erhalten, sagte Arslan: „Wir hatten 10 weibliche Fahrer, jetzt haben wir 3 weibliche Fahrer. Manche haben geheiratet, manche haben einen neuen Job gefunden oder sind umgezogen. Die Nachfrage nach mehr Fahrerinnen ist groß. In einem wichtigen Sinne gibt es eine Liebe zu unseren Damen. Wenn wir unsere Damen anschauen, fahren sie sehr schön. Wir suchen ab sofort eine Fahrerin. Wir geben ihnen ein Gehalt von 9.000 TL oder mehr, indem wir sie positiv diskriminieren. Wenn jemand arbeiten will, soll er kommen. Führerschein der E-Klasse muss vorhanden sein. Unsere Arbeitszeiten sind flexibel. Unsere täglichen Fahrzeuge machen 3-4 Reihen, jede Reihe dauert 2 Stunden. Sie arbeiten etwa 8 Stunden“, sagte er.

„Ich möchte auch unseren anderen Freundinnen zurufen; habt keine Angst“

Meltem Gökçen, der als Fahrer in öffentlichen Verkehrsmitteln in der Stadtverwaltung von Antalya arbeitet, sagte: „Ich fahre seit 16 Jahren. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Berufsleben. Wir arbeiten in zwei Schichten. Unsere täglichen Pausen dauern 10 Stunden gehe 2-3 mal am Tag. Eine Fahrt dauert 2 Stunden. Wir bekommen sehr nette Kommentare von unseren Fahrgästen. Sie sagen, dass sie sehr zufrieden mit uns sind. Sie sagen, dass wir es angemessener angehen. Ich mache meinen Job mit Liebe, ich habe keine Schwierigkeiten. Im Gegenteil, es hat mir keiner gesagt, dass du das nicht kannst, im Gegenteil, viele haben mich motiviert. Frauen sollten auch in dieser Branche sein. Ich möchte unseren anderen zurufen Freundinnen. „Lasst sie keine Angst haben. Das können sie auch“, sagt er.