Während die Autohersteller sich bemühen, die CO2-Emissionen ihrer Flotte zu reduzieren und sich der elektrischen Revolution anzuschließen, ist die gute Nachricht für die Verbraucher, dass immer mehr Elektroautos auf dem Markt sind.
Hier sind nur einige, die 2023 in die Showrooms kommen sollen und von denen wir glauben, dass sie das Warten wert sein könnten.
BYD Atto 3
Der chinesische Autohersteller BYD ist bereits in einigen europäischen Ländern erhältlich und soll im Laufe des Jahres in weiteren Märkten eingeführt werden.
Der Atto, ein erschwinglicher kleiner SUV, verfügt über eine 60,5-kWh-Batterie, eine Reichweite von 420 km und modernste Batterietechnologie. Die kobaltfreie Blade-Batterie verwendet Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) und soll billiger und 50 Prozent energiedichter sein als eine herkömmliche Lithium-Ionen-Einheit.
BYD hat in Asien große Wellen geschlagen, und wenn sie die Preise niedrig genug halten können, um Käufer zu einem relativ unbekannten Autohersteller zu locken, könnten sie diesen Erfolg in Europa wiederholen.
Voraussichtlich: Frühjahr 2023
Hyundai Ionic 6
Dem überaus erfolgreichen Ioniq 5 folgt eine vollelektrische Limousine von Hyundai mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 614 km.
Die schnittige Limousine, die Ende letzten Jahres vorgestellt wurde, wird voraussichtlich diesen Sommer in den europäischen Ausstellungsräumen zu sehen sein, wahlweise mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb und einer Standard- oder Langstreckenbatterie.
Dank superschnellem Laden können Sie in nur 15 Minuten 351 km Reichweite hinzufügen. Konkurrierende Autos wie das Model 3 von Tesla, der BMW i4 und der Polestar 3, der Ioniq 6 beeindruckt mit hervorragenden Sicherheitswerten und wurde beim Test von EuroNCAP als Best in Class in der Kategorie Large Family Car ausgezeichnet.
Voraussichtlich: Sommer 2023
Jeep-Rächer
Jeep war einer der letzten Autohersteller, der sich für die Elektrifizierung entschieden hat, aber der neue vollelektrische Avenger könnte eine Renaissance für die amerikanische Marke auslösen, und drei weitere Evs sind vor 2025 auf dem Weg.
Als prestigeträchtiges europäisches Auto des Jahres 2023 ausgezeichnet, wird es von einer 54-kWh-Batterie mit 400 km Reichweite mit einer einzigen Ladung und Ladegeschwindigkeiten von bis zu 100 kW angetrieben.
Dieses kleine, aber feine Angebot von Jeep, das im Frühjahr zu den europäischen Händlern kommt, hat genau die richtige Mischung aus klassischer Robustheit und zeitgemäßer Technologie, um neue Fans für die Marke zu gewinnen.
Voraussichtlich: Frühjahr 2023
Kia EV9
Mit neun neuen vollelektrischen Autos, die bis 2027 erscheinen sollen, stürmt Kia mit neuen Modellen voran, und der siebensitzige EV9 ist der nächste, der in das Sortiment aufgenommen wird.
Es soll es mit den Rivalen Range Rover, Tesla Model X, Mercedes EQB und Volvo EX90 aufnehmen. Es wird das erste Kia-Modell sein, das mit autonomer Fahrtechnologie der Stufe 3 angeboten wird, die unter bestimmten Bedingungen freihändiges Fahren ermöglicht, obwohl der Fahrer muss bereit sein, bei Bedarf die Kontrolle zu übernehmen.
Mit einer Reichweite von über 500 km, Geländegängigkeit und futuristischem Design soll das Flaggschiff-SUV von Kia als gut ausgestattetes und preisgünstiges großes Familienauto für Aufsehen sorgen.
Voraussichtlich: Winter 2023
Mercedes EQE-SUV
Wunderschön raffiniert, geschmeidig und mit einer schillernden Technologievielfalt können nur wenige Elektrofahrzeuge mit dem EQE mithalten.
Eine SUV-Version der Business-Limousine wird die nächste in einer immer länger werdenden Reihe von Elektroautos des deutschen Autoherstellers sein.
Der Luxus-SUV ist laut Mercedes ab sofort in den meisten europäischen Ländern bestellbar und verfügt über eine Reichweite von über 600 km aus einer 90-kWh-Batterie und wird mit dem im EQS erstmals vorgestellten MBUX Hyperscreen ausgestattet sein.
Der 141-cm-Bildschirm bringt die Unterhaltung im Auto auf ein ganz neues Niveau, hat aber einen ebenso beeindruckenden Preis.
Voraussichtlich: Sommer 2023
Opel Astra elektrisch
Opels erster batterieelektrischer Astra kommt mit einer Batteriekapazität von 54 kWh, einer Reichweite von 400 km mit einer einzigen Ladung und kann mit einem 100-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät in nur 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Der Astra Electric, der fast identisch mit seinem Gegenstück mit Verbrennungsmotor aussieht, ist eines der Mainstream-Elektroautos, die dieses Jahr auf den Markt kommen, aber sein intelligentes Design, sein Komfort und seine anständige Reichweite werden diejenigen ansprechen, die auf dem Markt nach einem vollelektrischen Kombi oder Fließheck suchen.
Voraussichtlich: Sommer 2023
Polarstern 3
Die schwedische Elektrofahrzeugmarke Polestar wird später im Jahr ihren ersten SUV mit einem 360-kW-Allradantrieb und einer Reichweite von über 600 km auf den Markt bringen. Ab sofort online bestellbar, Lieferungen werden voraussichtlich erst im Herbst und vielleicht erst im Winter beginnen.
Wie bei anderen Polestar-Modellen weist er außen eine skandinavische Minimalismus-Designsprache auf, während innen alle verwendeten Materialien weitgehend nachhaltig sind und er mit einem Google-basierten Infotainmentsystem ausgestattet sein wird. Konkurrenten sind der BMW iX und das Model X von Tesla.
Voraussichtlich: Herbst 2023
Tesla Cybertruck
Könnte dies das Jahr sein, in dem wir endlich den lang erwarteten Cybertruck von Tesla sehen?
Vier Jahre nach der ersten Enthüllung des Prototyps sind noch keine Details dieses kantigen Lastwagens bekannt, aber Tesla geht davon aus, dass er in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigen und eine Reichweite von bis zu 500 km bieten wird.
Trotz monumentaler Verzögerungen und mehr als einer Million Vorbestellungen waren viele potenzielle Käufer zweifellos erleichtert, als sie beim Tesla Investor Day im Februar einen „Vorproduktions-Beta-Cybertruck“ sahen.
Die Produktion soll in diesem Sommer beginnen, aber es ist wahrscheinlich, dass die Käufer dafür sehr geduldig sein müssen.
Erwartet: TBC
Volkswagen ID.7
Limousinen mögen ein schrumpfender Sektor sein, aber für sie ist das Spiel noch lange nicht vorbei, und VW wird eine vollelektrische viertürige große Limousine auf den Markt bringen.
ID.7 ist das sechste Modell der ID. Familie und eines der neuen Elektroautos aus Leder, die bis 2026 auf den Markt kommen sollen.
Mit einer Reichweite von mehr als 700 km mit einer einzigen Ladung soll der Verkauf Ende des Jahres beginnen. Als Konkurrenten für Kia EV6, Hyundai Ioniq 6, BMW i4 und Polestar 2 sind eine Hochleistungs-GTX-Variante und eine Kombi-Version des ID.7 auf dem Weg.
Voraussichtlich: Winter 2023
Volvo EX90
Volvo ist seit Jahrzehnten führend in der Automobilsicherheit und bringt dieses Jahr den EX90 auf den Markt, das sicherste Volvo-Auto, das jemals auf die Straße kam.
Es wird über einen einzigartigen Satz von acht Kameras, fünf Radargeräten, 16 Ultraschallsensoren und hochmodernen LiDAR-Sensoren verfügen. Der vollelektrische Luxus-SUV, der viel mit dem Polestar 3 gemeinsam hat, wird den Volvo XC90 ersetzen und eine geschätzte Reichweite von bis zu 600 km haben.
Der siebensitzige Luxus-SUV wird mit Autos wie dem BMW iX, dem Tesla Model X und dem Mercedes EQS SUV konkurrieren.
Voraussichtlich: Winter 2023
Euronews
