PEKING – Europäische Unternehmensinvestitionen in China, eine wichtige Quelle für westliche Technologie und Kapital, seit China vor vier Jahrzehnten mit der Öffnung seiner Wirtschaft begann, gehen stark zurück und sind jetzt größtenteils auf eine Handvoll multinationaler Unternehmen beschränkt, wie drei neue Berichte zeigen.
Das Abflauen der Investitionen ist das jüngste einer Reihe ominöser Anzeichen für die chinesische Wirtschaft. Der Immobilienmarkt bricht ein, die Preise sinken in vielen chinesischen Städten, da das Transaktionsvolumen sinkt. Die Verbraucherausgaben trocknen aufgrund strenger „Covid Zero“-Richtlinien aus, die in vielen Städten zu Sperrungen geführt haben. Auch die amerikanischen Investitionen in China stocken aufgrund geopolitischer Spannungen.
Chinas veröffentlichte Statistiken für ausländische Direktinvestitionen zeigen, dass sie insgesamt allmählich steigen. Aber der Großteil dessen, was China als Auslandsinvestitionen zählt, sind Gelder aus Hongkong, die sich in der Regel aus Festlandgeldern zusammensetzen, die als Steuerminimierungsmaßnahme kurzzeitig durch Hongkong geleitet wurden.
Eine neue Analyse von Rhodium, einem New Yorker Forschungsunternehmen, zeigt, dass sogenannte Greenfield-Investitionen der Europäischen Union und Großbritanniens in neue Fabriken und andere Installationen stark zurückgegangen sind.
Laut Rhodium fielen diese Investitionen in der ersten Hälfte dieses Jahres auf knapp 2 Milliarden US-Dollar, verglichen mit 4,8 Milliarden US-Dollar in der ersten Hälfte des letzten Jahres.
Der Großteil der wenigen europäischen Investitionen, die noch in China getätigt werden, entfällt auf eine Handvoll deutscher Hersteller wie Volkswagen. Sie beschaffen Geld für diese Investitionen hauptsächlich dadurch, dass sie die von ihren chinesischen Tochtergesellschaften erwirtschafteten Gewinne in China behalten, anstatt Geld aus ihrem Heimatland zu schicken.
„Einige große Firmen stützen die Zahlen dort“, sagte Noah Barkin, der leitende Redakteur der China-Praxis von Rhodium. „Viele andere bewerten ihre Präsenz neu“ Die Europäische Handelskammer in China sagte in einem anderen Bericht, der am Mittwochmorgen in Peking veröffentlicht wurde, dass europäische Unternehmen frustriert seien über die Schwierigkeit, Führungskräfte und Mitarbeiter aus dem Ausland nach China zu bekommen, was eng begrenzt ist internationale Reisen, um das Risiko von Coronavirus-Ausbrüchen zu verringern.
Vor der Pandemie erlaubte China sechs bis sieben Millionen internationale Ankünfte pro Monat. Aber im Juli, dem letzten Monat mit verfügbaren Daten, waren es nur 146.000 Menschen – gegenüber fast keinem zur gleichen Zeit im letzten Jahr, aber immer noch ein winziger Bruchteil der drei Millionen, die diesen Juli nach Singapur flogen.
Chinas Wirtschaft wuchs im zweiten Quartal nur um 0,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr, eine anämische Rate, die den chinesischen Markt für ausländische Investitionen weniger attraktiv gemacht hat.
Jörg Wuttke, der Präsident der Kammer, sagte, dass seit Beginn der Pandemie kein neues europäisches Unternehmen auf den chinesischen Markt gekommen sei und dass alle außer den größten europäischen Unternehmen das Interesse verloren hätten.
„Sie wollen China nicht einmal in Betracht ziehen“, sagte er und fügte hinzu, dass die Präferenzen der Unternehmen „eindeutig Südostasien, Indien und andere Teile der Welt“ seien.
Am Dienstag veröffentlichte die schwedische Handelskammer in China eine Umfrage unter ihren Mitgliedern, die ebenfalls viele von ihnen pessimistisch über das Investitionsklima in China zeigte. Die Mitglieder der schwedischen Gruppe waren besorgt über strenge Pandemiekontrollen, einschließlich Quarantänen von oft 11 Nächten für Menschen, die aus Übersee anreisen, sowie andere Beschränkungen für internationale Reisen.
Chinas Bereitschaft, Importe zu kaufen, von Luxusprodukten bis hin zu Fabrikausrüstung, verlangsamt sich ebenfalls, sagte die Kammer. China hat versucht, durch Programme wie „Made in China 2025“, die der heimischen Fertigung den Vorzug vor Importen geben, mehr Eigenständigkeit aufzubauen.
Im Gegensatz zu den Vereinigten Staaten verzeichnete Europa vor der Pandemie nur geringe Handelsdefizite mit China. Aber China kaufte in der ersten Hälfte dieses Jahres europäische Waren im Wert von nur 112 Milliarden Dollar, während es 302 Milliarden Dollar exportierte. Das zunehmende Ungleichgewicht hat europäische Unternehmen und Länder eher bereit gemacht, Bedenken hinsichtlich der chinesischen Politik zu äußern.
In ihrem Bericht empfahl die Europäische Kammer der chinesischen Regierung eine Reihe von Maßnahmen zur Wiederbelebung ausländischer Investitionen. Dazu gehört, es europäischen Fluggesellschaften zu erleichtern, nach China zu fliegen, und den chinesischen Verbraucherboykott europäischer Waren wegen Streitigkeiten wie Chinas Menschenrechtspolitik nicht zu fördern.
Die New York Times
