DeCamp beendet Pendlerbusverkehr nach New York City von New Jersey
DeCamp Bus Lines, das Fahrgäste in den Grafschaften Passaic und Essex im Norden von New Jersey bedient, gab am Montag bekannt, dass es seinen Pendelverkehr von und nach New York City am 7.
Das Unternehmen, das seit über 150 Jahren in der Region tätig ist und ursprünglich Postkutschen mit Segeltuchdecke verwendete, hat seit Beginn der Coronavirus-Pandemie Mühe, Pendler zu halten, wobei die Fahrgastzahlen laut einer Pressemitteilung von jetzt durchschnittlich 20 Prozent des Niveaus vor der Pandemie betragen DeCamp am Montag.
Die täglichen Charter-, Shuttle- und Casino-Dienste werden fortgesetzt, heißt es in der Pressemitteilung.
Jonathan DeCamp, der das Unternehmen in der sechsten Generation seiner Familie führt, bezeichnete die Entscheidung, den Pendlerverkehr in die Stadt zu beenden, in einem Interview am Montag als „entmutigend“. Er sagte, es sei nicht leichtfertig gemacht worden und fügte hinzu: „Die Pandemie hat die Landschaft komplett verändert.“
Im Jahr 2020 sagte Herr DeCamp gegenüber der New York Times, dass die Pandemie „bei weitem die größte Herausforderung“ sei, mit der das Unternehmen konfrontiert gewesen sei.
Die tägliche Fahrgastzahl war damals von mehr als 6.500 Passagieren auf weniger als 400 gesunken, was Mr. DeCamp dazu veranlasste, seine Busflotte zu parken und seine Belegschaft zu beurlauben.
Jetzt hat der Dienst, der Vororte wie Montclair und Bloomfield bedient, durchschnittlich etwa 1.250 bis 1.300 Fahrer an jedem Wochentag bei etwa 80 Fahrten von und nach der Stadt, sagte Herr DeCamp. Vor der Pandemie habe der Dienst täglich etwa 223 Fahrten unternommen, sagte er.
Finanzielle Hilfen von Bund und Ländern haben dazu beigetragen, das Unternehmen in den letzten Jahren über Wasser zu halten, heißt es in der Ankündigung. Aber da keine weitere Hilfe zur Verfügung steht, seien die wirtschaftlichen Verluste „zu viel zu ertragen“ geworden, sagte das Unternehmen.
Seit Beginn der Pandemie arbeiten öffentliche und private Transportdienste im ganzen Land daran, die Fahrgastzahlen zurückzugewinnen. Aber ihre Genesung war kompliziert.
Die Hafenbehörde von New York und New Jersey berichtete, dass ihr PATH-Dienst, der Pendler von und nach Manhattan bringt, im vergangenen Jahr 52 Prozent der Fahrgastzahlen von 2019 verzeichnete.
Patrick McGeehan trug zur Berichterstattung bei.
Die New York Times