Mesut Işınçelik (20), Student der Automobiltechnik an der Namık-Kemal-Universität, und sein Vater Barış Işınçelik, der die verschrotteten Oldtimer mit seinem Vater in ihrer kleinen Garage im Stadtteil Beyoğlu Dolapdere kaufte und sie in ganz andere Projekte umwandelte, und sein Vater Barış Işınçelik, dessen einzige Frau der Welt war in Italien und wurde aus Schrott repariert und umgebaut, genau das gleiche Designauto in Dolapdere. Er hat.
Der junge Ingenieurkandidat Mesut Işınçelik, der mit dem Projekt ein anderes Design als das verschrottete Fahrzeug anfertigte und die Übergabe des Fahrzeugs an seinen Besitzer vorbereitet, sagte: „Wir verwirklichen unsere Träume in einem kleinen Geschäft mit meinem Vater. Wir sammeln klassische Fahrzeuge. Abgesehen davon bin ich Student der Automobiltechnik.“ Ich habe den Traum, unser heimisches und nationales Fahrzeug auf erfahrene und angenehme Weise dazu zu bringen, die Welt herauszufordern. Dementsprechend möchte ich mich in jeder Wette verbessern, sowohl als Schule, als Talent und als Handgelenk.
„Ich möchte meine Träume wahr werden lassen wie Selcuk Bayraktar“
Über seine Ziele und Projekte für die Zukunft sagte Işınçelik: „Im Moment stehen zwei der Fahrzeuge auf der Welt hinter mir. Genauer gesagt gibt es zwei von diesem Design. Weil er das Fahrzeug eines italienischen Designers ist. Ein Designerfreund von unseres wurde in Italien hergestellt und ist derzeit aktiv im Einsatz. Ein Kunde kam zu uns und fragte, ob wir dieses Fahrzeug herstellen könnten. Wir dachten, wir zogen um und entschieden, dass wir dieses Fahrzeug mit meinem Vater herstellen könnten. Dann haben wir unser Fahrzeug in zwei Teilen fertiggestellt anderthalb Monate, Tag und Nacht. Mein aktuelles Ziel ist es, in die TOGG-Gesellschaft einzutreten, die ein inländisches und nationales Vehikel ist, und eigene Projekte zu entwickeln und sie vollständig lokal und national im Einklang mit unseren eigenen Möglichkeiten zu realisieren mit Motoren und Karosserien von Automobilen seit ich denken kann.
Irgendwie bin ich mit Autos aufgewachsen. Im Grunde ist der Grund für diese Liebe mein Vater. Mein Vater hat mich tatsächlich jahrelang in diesen Fahrzeugen großgezogen. Klassische Fahrzeuge waren schon immer Teil meines Lebens. Nachdem ich erkannte, dass die Schule mich noch weiter verbessern könnte, begann ich, mich mehr auf Elektrofahrzeugprojekte zu konzentrieren. Bei diesen Fahrzeugen bin ich ein Mann, der Klassiker liebt, aber die beliebtesten Fahrzeuge sind derzeit elektrische. Ich habe ein Projekt, wo ich die beiden kombinieren kann. Zu dieser Zeit wurde unser Unternehmen namens TOGG aufgedeckt. Dort möchte ich auch meine Träume verwirklichen. Wie Selçuk Bayraktar möchte ich, dass meine Träume auf der Erde wandeln, auch wenn sie nicht im Himmel sind.“
„Das Größte, was nötig ist, um Träume wahr werden zu lassen, ist Anstrengung“
Işınçelik betonte, dass sie eine emotionale Bindung zu den Fahrzeugen herstellt, an denen sie Projekte hat, und sagte: „Wir schlafen hier mit meinem Vater. Manchmal essen wir nichts, manchmal vergessen wir sogar, Wasser zu trinken. Wir hören unsere Telefone nicht klingeln. Wir konzentrieren uns darauf, hier zusammen mit meinem Vater zu arbeiten. Das liegt daran, dass wir unseren Job so sehr lieben. Ein Job. Selbst nachts, wenn wir anfangen, dringt er in unsere Träume ein. Selbst wenn die Farbe der Arbeit so ist, Es ist nicht unbedingt Tag und Nacht, und wir verbringen unser ganzes Leben mit diesen Stilmitteln. Ich denke, das Größte, was es braucht, um Träume wahr werden zu lassen, ist Anstrengung. Dieses Projekt hat tatsächlich einen starken Prozess durchlaufen.
Es gab harte und leichte Teile für uns. Es war schwierig, aber es war schön. Zweieinhalb Monate lang haben wir einen wirklich guten Job gemacht. Im Moment ist das uns betreffende Karosserieteil des Fahrzeugs fertig. Es geht an den Innenarchitekten und den Mechaniker. Danach wird unser Fahrzeug auf der Straße sein. Wenn ich nach so viel Anstrengung das Auto verlasse, fühle ich mich sehr schlecht. Wenn das Fahrzeug in unsere Garage kommt, also unser Fahrzeug ist, baue ich unweigerlich eine emotionale Bindung zu ihm auf. Man kann mit diesen Autos nicht so arbeiten, wie man will, wenn man keine emotionale Bindung hat. Beim Verlassen gibt es unweigerlich einen Herzschmerz“, sagte er.
„Ich hoffe, ich kann den Türken ein schönes Geschenk hinterlassen“
Işınçelik merkte an, dass er die anderen Projekte, die er für TOGG plante, beibehalten habe, und sagte: „Das Einzige, was die Menschen tun müssen, um ihre Träume wahr werden zu lassen, ist, sich anzustrengen. Ich bin 20 Jahre alt und meine Kollegen machen die Dinge vielleicht nicht so richtig wie ich jetzt. Ich werde nicht von meinem Weg und dem Namen der Republik Türkei abweichen, die meine eigenen Projekte lokal und national vervollständigt“, sagte Işınçelik. Ich möchte mir in der ganzen Welt einen Namen machen. Ich vertraue mir, meinen Projekten und meinem Land. Zumindest möchte ich uns der ganzen Welt in großen Fabriken vorstellen und nicht in einer kleinen Garage. Ich habe persönliche Projekte zu Elektrofahrzeugen. Ich halte sie in TOGG-Gesellschaft. Wenn ich dort ankommen kann, möchte ich sie verwirklichen, wenn Gott will. „Früher habe ich ein elektrisches Reisefahrzeug gebaut. Wir waren damit erfolgreich. Das Fahrzeug ist derzeit aktiv im Einsatz. Außerdem haben wir wieder einen dreirädrigen Roller als Elektro gebaut. Am Ende dieser Projekte habe ich Vertrauen gewonnen. sage ich Dass ich mit dem Projekt, das ich gemacht habe, r Lass es mein Geschenk an das türkische Volk sein. Zumindest sollte die Türkei in der Lage sein, auf ihre eigenen Fahrzeuge aufzusteigen. Ich hoffe, ich kann dem türkischen Volk ein schönes Geschenk hinterlassen“, sagte er.
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